笑话哦本文目录一览：
- 1、在汽车行业中，有哪些让人捧腹大笑的经典笑话？
- 2、同样是机油增多而召回，为什么长安赢得了好评，本田却被骂？
- 3、有个笑话是说把一个被很多男人用过的女人形容成过了好几手的车，好像是网易上的神回复，谁有发来看看
- 4、辉腾与帕萨特的笑话（180万辉腾被当成帕萨特）
在汽车行业中，有哪些让人捧腹大笑的经典笑话？
1.捷豹的工程师和奔驰的工程师聊起来各自品牌对车辆的质量控制，奔驰的工程师讲到，一辆新车下线，我们会在晚上放一只猫进车里然后关好车门。如果第二天早上猫缺氧死了，就说明这辆车的质量过关了。捷豹工程师说，哎呀咱们差不多，我们也是晚上放一只猫在新车里，只要第二天早上猫还在车里没跑掉就算质量过关了
2.奔驰g500与悍马H2与路虎揽胜来到了越野性能的终极检验场：一个30米长，4米宽，坑高3米，水深1米的大坑。
路虎进去直接发动机熄火，奔驰与悍马合力将他拉了上来。
悍马下坑平稳，涉水无压力，上坑的时候来来回回折腾了10分钟，踉踉跄跄爬了上来。
奔驰下坑上坑都很平稳，全程除了稍稍有点减速之外，和过平地没太大区别。
后来我们的主角出场了------------------宽体轿跑凌度直接从坑上走了过去。
3.几家销售在一起吃饭，丰田销售骄傲的说:我不仅熟知自家品牌，对大众雪佛兰别克等竞品车型也是如数家珍。
奔驰销售抿了一口酒不屑的说:我只需要知道奥迪和宝马的缺点就够了。
大众销售微微一笑:喂，来买车是吧？进门左转交定金，排好队。
4.朋友问买了什么车？答：奇瑞捷豹路虎揽胜极光
朋友惊呼：靠，你TM一夜暴富了 一口气买五辆车
5.大众只有一款车：高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾， 拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷， 加个屁股就是速腾，缩短点是POLO。。。
6. 某日，大哥停完车正往外准备走的时候，听见身后两个年轻人的对话，一人说到“快看，哇塞，辉腾啊!”，大哥心中一片舒坦，终于有识货之人，正爽之际，听到另一年轻人说“操，真有SB买它啊”
（辉腾，大众出品百万级别D级车豪华车）
7. 有个人加我微信说要和我聊聊，我说:我开车呢不方便，他问我:你的车手动的还是自动的，我说:声控的。他说:不可能，没见过。我把我的车图片发给他，他就把我屏蔽了……
8.出租
某日，一位小姐打电话叫出租车。小姐：“你好！我在某某路口，我要搭计程车。”
司机：“那你穿着什么衣服呢？”
小姐：“我穿白色上衣，蓝色裙子。”
司机：“到哪里？”
小姐：“到膝盖。”
司机：“……”
9.“这个颜色的991真漂亮” 保时捷店里漂亮的导购一脸鄙夷的看着我 “先生 这是一辆911”
10.那是12年的时候，当时还在修车。有一次在给一台车子做保养的时候，车主走过来了，是女的。看着我在忙前忙后的给她车做保养，想跟我打招呼。半天了，才憋出一句话，指着电瓶问：“师傅，这就是车子的打火机吧。”妈呀，当时我咬紧牙齿告诉自己，人生如此艰难有些事就不要拆穿，忍着千万不能笑出来。我记得当初撑了有那么2秒钟，很平静的回答她：“对，没错。”然后马上转过身，憋着不笑出来，留下一双抖动的双肩给女客户。
11.高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”途观：“后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”，一辆奥迪车停下来，大方地说，用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！边上一位斯柯达奇怪地问：大众的发动机需要机油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！迈腾说，我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。后面是速腾司机大喊，快点躲开，轴断了，车失控了!所有司机都哭了，“前面凌渡太宽挡着了，躲不过去啊！”幸亏没我嘛事。
同样是机油增多而召回，为什么长安赢得了好评，本田却被骂？
同样是机油增多而召回，为什么长安赢得了好评，本田却被骂？态度决定一切! 如果你只是发现了这个问题，请使用这个解决方案! 与其召开媒体见面会表现出很多原则性的东西，不如多多益善，这很正常。楼主的反应并不像现在这样激烈。而现在的机油尺召回计划将是一个终身的笑话。超乎想象! 改动说明书更是脑残! 如果改变车辆参数，只需要向车主说明，并发送添加和更改的说明！如果是在车内，则需要向车主说明。
如果性能不如以前，我们会给予补偿! 个人觉得刷ECU是正常的! 召回机油尺和说明书是用户不喜欢的主要原因! 长安汽车看到本田的结果，他的头华旦怎么可能不卖! ! ! ! 你可以查查机油的增加情况。今年没有曝光。只能说长安汽车的公关做得不错。这个问题可以通过查看被召回车辆的日期和时间看出。此外，互联网上有很多人。爆出了这样的问题，只能说本田CRV的事情把这种事件放大了!
我们来谈谈长安汽车的召回事件吧! 有了本田的教训，有了质检总局的态度，长安能不能对症下药? 只有一个办法，召回! ! ! 说起长安的车主，你说长安是不是还很善良! 哈哈，暂时只能用哈哈来表达! 长安召回和本田有什么区别？我不想在这里说什么，你可以去新浪微博看看长安的公告！长安的公告是什么？只是刷个ECU，换几个无关紧要的零件，真的有用吗？很多车主在召回前就已经换过了，没什么效果啊!
说实话，我觉得自主品牌这几年发展得确实不错。无论是产品设计、质量，还是性能，它们都能与合资企业竞争，并成长为长安、长城和吉利等一批优秀的汽车公司。尤其是长安汽车，作为四大汽车公司之一，是唯一一家自主品牌销量超过合资品牌的国有公司。这确实不容易。我希望看到的是自主品牌之间的良性竞争，能够共同成长，能够良性调侃，而不是互相诋毁和伤害！"。
有个笑话是说把一个被很多男人用过的女人形容成过了好几手的车，好像是网易上的神回复，谁有发来看看
接一楼, 此车年龄28左右，车长大概1米65左右，车况保持良好，内饰较好，下排气黝黑。烧机油现象严重，发动机巅峰状态，但拉缸严重。30分钟后下排气出水，缸内直喷。新手不建议入手，老司机方可一战，由于使用频率太高，磨损太大，建议要换大号加长加粗活塞，否则油耗高，感觉不到动力，滤芯儿更换不及时，造成通风不畅，有异味，千万不要轻易去碰，否则遗憾终生，根据我开车20年的经验，两个大灯少于下垂，打着后发动机声音噪音过大，缸筒活塞间隙过大，做过全身划痕处理，喷过全身漆。总结：事故车！谨慎！
辉腾与帕萨特的笑话（180万辉腾被当成帕萨特）
我国汽车年检政策要求7座以下私家车前6年不用上线检测，车主只需要在网上申请年检合格标志。车龄6年以上不到10年的汽车每两年年检一次，车龄10年以上不到15年的汽车每年年检一次。
买车6年后车主第1次去车管所上线检测，很多车主不了解年检的流程，年检过程中遭遇了暴力检车。车主王先生开着大众辉腾去车管所参加年检， 工作人员进行尾气检测的时候，把车开到指定的机器上，猛踩油门收集汽车的尾气。
王先生听见自己的汽车发出阵阵嘶吼声，他的内心非常心疼。他提醒工作人员慢点踩油门， 工作人员说转速太慢达不到检测标准，一脚把油门踩到底，转速达到7000。 工作人员把大众辉腾当成了大众帕萨特，用帕萨特的年检方式检车，最终导致帕萨特的4轮驱动系统损坏。
年检过程中变速箱出现了一声巨响，工作人员赶紧停止踩油门。王先生把车送去修理厂检查后发现工作人员踩油门转速太高，导致变速箱损坏。 王先生的大众辉腾价值180万，使用4轮驱动功能，年检时需要采用双怠速工况法。
工作人员把辉腾当成了帕萨特，采用了两驱车常用的模拟行驶工况检测方法，因此导致变速箱损坏。 王先生认为年检过程中导致变速箱损坏，应该让工作人员赔钱修车。
工作人员对王先生说，我承认采用了错误的年检方式，但是我不赔钱。 工作人员认为这辆大众辉腾的变速箱本来就有问题，才会在年检过程中出现损坏。 如果辉腾车况良好的话，就算用错了年检方式也不会导致变速箱报废。
王先生跟年检站谈了好多次都没有达成协议，只能联系媒体，希望媒体出面调节。媒体介入后了解了事情的来龙去脉，王先生说自己的车送进年检站的时候没有任何问题，他非常爱惜汽车，及时给汽车做保养，变速箱没有任何故障。
年检过程中王先生看见工作人员拖着两个轮子行驶，他的内心非常紧张，没多久他听见一声巨响，赶紧跟着工作人员进去查看。 当时汽车已经没法行驶，大量机油泄漏出来，王先生猜测发动机和变速箱肯定坏了。
经过检测换一个新的变速箱要花16万，王先生认为汽车损坏是检测部门的责任，应当由年检站来赔钱。年检站的工作人员表示他们都是按照正常流程进行检测， 汽车坏了只能怪车况不好，年检站每天要检查上百辆汽车，别人的车怎么不坏？
由于王先生无法证明变速箱损坏与工作人员操作有直接关系，因此他也无法要到全部赔偿。媒体调节后王先生决定和年检站各退一步，双方各自承担一部分维修费用。
年检过程中经常出现暴力检车的情况，很多车主反映年检过程中许多故障灯都亮了。希望工作人员能爱惜车主的汽车，年检之前先检查清楚汽车的型号，不要再出现类似的事情。
