笑话哦本文目录一览：
- 1、传说中的油老虎都有哪些车型？
- 2、纳智捷大7真实油耗；纳智捷大7油耗高么
- 3、纳智捷大7一公里多少钱纳智捷大7真实油耗究竟多可怕
- 4、纳智捷，这车油耗真的高吗。有车主晒晒油耗呗？
- 5、纳智捷真的是“油老虎”吗？车主现身说法：油耗可以接受！
- 6、纳智捷油耗多少？
传说中的油老虎都有哪些车型？
如果说油老虎，那一定是排量越大费油，气缸越多越费油，动力越强越费油，因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎，在这里就不再评论。我们看看国内在售的各级别车都谁费油。
小型车中的油老虎
每个人心目中都有自己的标尺，小型车虽然相对于其他车型更省油一些，但依旧存在先对的油老虎，起亚、雪佛兰品牌因为采用了1.6升发动机，所以称为小型车中的油老虎。
紧凑型车油老虎
紧凑型车，都以1.6L发动机车型进行评比，很明显，车越轻越省油。新桑塔纳因为采用的是Polo平台，因此最省油。而韩系、雪佛兰依旧最费油。
中型车油老虎
知道为什么帕萨特和奥迪A4L卖得最好了吧，因为他们最省油。而君威、蒙迪欧卖得差，很可能也跟油耗有关。而传说中的日系并没有现象中那么省油。
SUV中的油老虎
原来日系车省油的都在SUV车型中，本田、日产、丰田分列前三名，而大众系、福特系排在最后。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
油老虎车型基本上是排量越大的车型油耗越高了，但是油耗不光光与排量有关系，还和路况、驾驶者驾驶习惯、发动机和变速箱技术等因素有关，传统人们认为的油老虎车型基本上美系车、国产车占了大头，比如常说的哈弗H6、吉利博瑞等等，但是这些在一个令二手车商都颤抖的车型面前，都是浮云，没错，他就是:纳智捷大7。
纳智捷大7是一辆中型suv，搭载2.2T涡轮增压发动机匹配6at变速箱，车身尺寸4818/1930/1745mm轴距达到了2910mm，整备质量则达到了1.8吨，这样一台中型suv的油耗表现我们一起来看一看:
以上为纳智捷大7的suv版本油耗表现，即使是最新款的2017款车型，油耗范围也达到了10.68-14.92L/100km，平均油耗12.80L/100km，其他版本平均油耗均在14L/100km向上走，这是suv的油耗，再来看看大7mpv的油耗情况:
也就新款2.0T排量车型的油耗范围还能看一下，毕竟是经过改良后的新款车型，如果油耗再不下去，估计二手车商再见到纳智捷都该哭了。
还有一些就是大排量的越野车型，比如牧马人、普拉多这些车型，这些基本上就不算了，如果这些都算的话，那么布加迪这些估计也要算进去了。希望我的回答可以帮助到您!
导读：要说消费者在买车的时候最关心的一个问题是什么，我想很多的人都会把油耗这个问题拿到第一位来说的，现在很多的消费者在买车的时候，都喜欢买性价比比较高的车型，也比较喜欢买SUV车型，当然，如果同等价格，很多消费者都希望买到一台车型更大更霸气的SUV。笔者曾经在4s店工作过五年多，客户在选车的时候也都会把油耗这个问题考虑一下，毕竟现在油价也贵了，一台车也并不是说开个三年或者五年就卖掉了，有些人买车可能要开个八年或者十年，即使一公里能够省下三毛钱，十年下来，也能够省下不少的油费，今天笔者就来和大家聊聊，公认的四款国产油老虎SUV，优惠再多也不要买，第三款白送都不要！
公认的4款国产油老虎SUV，优惠再多也不能买，第三款白送都不要
第一款：北京40L
北京 汽车 在国内的知名度还是比较高的，因为一部《战狼2》让很多得消费者记住了这款车，北京40的整体外观设计是非常硬朗的，从远处看，这款车更像是一台山寨版的牧马人，当然也确实是这样的，北京四零在设计上有借鉴了牧马人的设计，这种方方正正的造型是非常符合年轻消费者的审美的，有很多的客户在选择这台车的时候，就是看中了这台车的外观，不过这台车所搭载的2.0T的发动机油耗的表现是非常高的，笔者身边就有一位开这款车的车主，这款车平常如果是在市区的话，打着空调，平均油耗大概是15到18之间，按照现在的油价计算的话，每公里大概是1.2元到1.5元左右，油耗可以说是非常的，这也只是平常在市区里开，如果说想出去撒一下野，油耗至少有两元以上。
第二款：哈弗H9
不得不说哈弗h9这款车在国内的知名度确实比较高，但是这款车的销量表现却并不是太好，每月的平均销量只有一千多台，哈弗H9这款车的整体外观设计看着非常的硬朗，方方正正的车型看起来特别的霸气，虽然说这款车子的外观看起来非常漂亮，但是油耗的表现是比较高的，和同级别的车型相比，哈弗H9的油耗都是高的，市区的平均油耗大概是在15个油左右，按照现在的油价进行计算的话，每公里大概需要1.2元左右。当然，这只是在市区里面看，因为这款车是有四驱的车型，如果说平常再出去，偶尔越野的话，6号估计要合到每公里两元钱以上。
第三款：纳智捷大7SUV
纳智捷 汽车 在国内的知名度不算很高，估计很多的消费者看到这台车的车标的时候，都不知道这台车的品牌是什么，纳智捷大7SUV这款车目前虽然说是已经停产的状态，但是4s店的库存里面还是会有现车的，这款车的整体外观设计看起来只能算中规中矩，只能说车型看起来比较大，但是并不能给消费者留下很深刻的印象，内饰的用料表现也只能说比较一般，这款车型全系搭载的是一台2.2t的涡轮增压发动机，加上车子比较重，这款车平均油耗大概是在12到15之间，这个油画和同级别的车型相比已经是比较高了，因为这款车所搭载的2.2t的发动机，在技术上并不算太先进，所以燃油经济性的表现就不会太好，所以大家在考虑这款车的时候，可以多考虑下油耗以及停产方面的因素，毕竟纳智捷在国内的4s店数量并不多，后续维修保养也是一个大问题。
第四款：陆风X7
陆风 汽车 在国内的知名度还是比较高的，要说和揽胜极光最像的一款车型，那肯定就是陆风x7了，换车所搭载的是一台2.0t的发动机，匹配的是来自于山东盛瑞的8AT变速箱，笔者身边有很多的朋友开的都是这款车，说实话，这款车的油耗表现真的非常的高，动力响应虽然不错，但是和同级别的车型相比，13到15的平均油耗是非常高的，每公里大概是需要1.2元左右，一块钱一公里的油耗是非常高的，除此之外，这款车的小毛病也非常多，对于日常用车和驾驶体验都不好。
如果说油老虎，那一定是排量越大费油，气缸越多越费油，动力越强越费油，因此所有的超跑都是油老虎，今天我们暂不讨论，来看看楼主筛选的五款油耗较高的车型：
第五名：福特蒙迪欧
在今天所说的五款车里面，数蒙迪欧的油耗数值最低，不过作为一款中型轿车，百公里11.5L的油耗可不算低了。
第四名：哈弗H9
哈弗H9车身自重超过2吨，但哈弗H9只搭载了2.0发动机，被人们称为“小马拉大车”，油耗肯定是很高的。工信部给出哈弗H9的油耗只有10.4-12.3L，但在这款车的司机油耗为14.8L/100km！
第三名：纳智捷大7 SUV
纳智捷大7的油耗高这是所有拥有者有目共睹的，相信每个人都会为其投上一票的。工信部对它的测试油耗为8.9-9.6L，但是根据驾驶车主的反馈，纳智捷大的油耗可以翻倍到19个油，平均油耗能达到16.2L。
第二位：路虎揽胜
路虎揽胜重达2.5吨，工信部测试其油耗为13.1L，但据统计，路虎揽胜的平均油耗能达到17.3L，最高能达到20油以上，这个数据实在让喜欢它的人望而却步啊。
第一位：奔驰G500
作为越野车的杰出代表，这款车的油耗也是很“杰出”的。工信部对它的油耗测试仅为12.9L，但众多车主反馈，奔驰G500最高油耗能达到20以上，平均油耗为17.8L左右。这无疑成为最名副其实的“油老虎”。
我这辆车一箱油只够开19分钟
大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计、发动机性能和乘坐舒适性之外，更重点考虑的就是油耗了，油价不断上涨，烧油就像烧钱一样，更何况我国这种油价偏高的国家；即使是买豪华车的“有钱人”，也会对下面这些车的油耗颇有微词，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
以下排名不分先后：
纳智捷大7
纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机，多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了，尽管增加了自动启停，ECO模式，依然是挡不住这台油耗“猛兽”。
作为一款普通家用SUV，动辄油耗在15L/100km以上，就问你怕不怕；导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手，成了名副其实的“烂车”。
有个笑话：说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油，加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火，否则我这儿的油得被你加完了！”通过一个段子可知此车的耗油之大，说“油老虎”完全是褒奖了，“油恐龙”可能更合适。
路虎揽胜
号称土豪暴发户专用，油耗当然不能低，低了怎么对得起“路虎”的名号。这款车进入国内时以越野能力出名，后又经过了宋思明和海藻的一番硬广，迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油，不过土豪也不在乎它的油耗了。
JEEP大切诺基
七种地形模式选择，硬派SUV的标志性装备，低速4驱。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版，动力强劲，越野能力卓越，毕竟不是所有越野车都叫吉普。
但是它的油耗能让你欲哭无泪，市区通勤油耗15L以上，高速10L左右，假如你真的想拿它去越野，请准备好备用油，因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。。。。
老款英朗/凯越
都说美国人不会做变速箱，我觉得放在英朗上真是太对了，再加上美国作为世界霸主，使用者全球最低廉的石油，自然喜欢大排量的发动机，油耗高点也无所谓，但是在中国可就不能这样操作了。
老款英朗1.6L的发动机肉如狗，油耗却在10L以上，开个空调就上了12L，就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平，作为一辆家用车及其不合格。就算是到了今天英朗进行了换代，但是比起同级别的卡罗拉、朗逸、轩逸等一众竞争对手，它的油耗仍旧是短板。
哈弗H9
哈弗H9这是车重超过2吨的车，和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行，不过哈弗的发动机，大家应该都懂的，所以这款车的油耗也不是盖的，实际车友们公布的油耗数据，大概都在15L-20L或以上！长城还需要在发动机热效率上继续努力啊。。
奥迪A6
虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右，工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右，没错，这就是套路。
长安福特翼虎
以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例，高速油耗还能接受，10L过一点，但是市区通勤油耗能达到15L，在这个细分领域就是比较高的存在了。
凯迪拉克ATS
说到油老虎，凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃，操控自如，但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的。根据网友的反馈，平常驾驶油耗在13L/100km以上，要是堵车的话就不太好看了。
最后，油耗和车型的发动机技术、变速箱传动效率、风阻系数、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关，但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”，使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下，车辆的油耗会越来越低，越来越环保。
比亚迪宋，，不解释
还是我的车比较省油，大家说对吧？！
1.4T昂科拉，和2.4的君越一样
纳智捷大7真实油耗；纳智捷大7油耗高么
纳智捷大7真实油耗 2.2t车型的百公里油耗大约是13升，2.0t车型的百公里油耗大约是11.9升。
纳智捷大7是一款suv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.2升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2500到3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
2.2升涡轮增压发动机有201马力和295牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩转速为2400到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
纳智捷大7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
纳智捷大7已经停产了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下，不过这款车在二手车市场上是很少见的。
纳智捷大7油耗高么
高，非常高。二十几万的车，百万级车的油耗。纳智捷大7的油耗高，体现在与车的定位不同。市区内的平均耗油，在16L左右，综合油耗在13L左右。猛禽的综合油耗也就16L。所以说，家里没矿，是真开不起。纳智捷大7已于2018年8月8日正式宣布停产。
以下是整理的关于车主吐槽纳智捷油耗的段子：
不是在加油站，就是在去加油站的路上。
加满油，可绕加油站一圈。
纳智捷：中石化战略合作伙伴。百公里5个加油站。
空调开起来，一脚油门下去，能听到牛喝水的声音。
传说中一脚油门可以让油箱里起旋涡的超豪华品牌。
纳智捷的车主，只开心过两次：在车刚买回来的时候开心一次；卖出去的时候开心一次。
一辆加油时不熄火，永远加不满的车。
纳智捷大7，一辆让二手车贩子听到，都颤抖的车。
两台纳智捷大7可以养活一个加油站。
并且，纳智捷大7不仅是油耗高，动力差，车子经常坏，出毛病，也是出了名的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
纳智捷大7一公里多少钱纳智捷大7真实油耗究竟多可怕
ldquo中石化知道我买了台南智捷大7，连夜在我家旁边开了个加油站rdquo。一是网友调侃纳智捷油耗夸张，但当所有车主基本都调侃纳智捷时，说明纳智捷Big7油耗高不是空穴位的消息。那么纳智捷7的真实油耗到底有多可怕呢？Najie7的真实油耗有多可怕？●7座SUV2.2T四驱旗舰MIIT的综合油耗为9.6L/100km。●Big7SUV2.2T旗舰MIIT综合油耗8.9L/100km娜杰的7.1公里是多少？我觉得影响油耗价格的因素有很多，比如车主的驾驶习惯、当地的油价、路况等因素，所以需要设置一个前提条件来计算。比如以大7SUV2.2T四驱旗舰车型为例。它的百公里油耗是14升/百公里。按照每升92号汽油6.8元计算，纳智捷每公里将花费0.95元。
纳智捷，这车油耗真的高吗。有车主晒晒油耗呗？
您好，我是修理工，专注于 汽车 保养维修，关于纳智捷的传说，想必大家都了解，两桶油战略合作伙伴，买了纳智捷，中石化连夜在村口建了个加油站等等。虽然没有开过，就简单说说我对大7的印象。
这款车有2.2T的四驱和两驱，最早有2.0的两驱版，整备质量约2吨重，变速箱有5档手自一体和六档手自一体。这款车坐在车内感觉满满的豪华感（有幸修过），比其它合资车都高出一个档次。早在2011年上市之处，当时在SUV的一个爆发期，大家选择的余地不多，而纳智捷拥有中控大屏，夜市摄像头等配置来吸引市场，2015年更是年销量超6万两，请周董代言，但是好景不长，伴随着高油耗成为大家的槽点，各种小毛小病也是陆续不断。后几年的销量惨淡，最终停产收场。
那么纳智捷百公里20L的油耗，一脚油门下去，油箱有漩涡是真的吗？其实这只是夸张的调侃，正常路面行驶超过15L/百公里，高速也要9L/百公里，平均在13-14L油耗是比较正常的表现，但是相比其它车型，这个油耗的确偏高了不少，也不能怪网友的吐槽了。
盘点一下网上的吐槽段子:
1.加满油可绕加油站三圈。
2.纳智捷方向盘跑偏，无论怎么打，老是往加油站拐。
3，百公里消耗两个加油站。
4.不敢深踩，怕油箱产生漩涡。
5买纳智捷的车主有两天比较高兴，买车那天和卖车那天。
希望我的回答能够帮到您。
作为前纳智捷大7车主，我得来说句公道话。
纳智捷大7的油耗虽然偏高，但是没有你们想象的那么高，这个车的油耗我觉着还是可以接受的；作为一款搭载了2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说，一公里七八毛钱的油费还是可以接受的，现在VV7的油耗也就是这个样子，排量大油耗自燃也就大，理性看待就行。
纳智捷最大的问题不是油耗高，而是品牌的问题，这个品牌4S特别少，比法系的4S店还要少见；纳智捷品控做的也不行，虽然当年请的是周杰伦做的代言，但是并不受国内市场的欢迎，旗下车型都不受待见，再就是保值率奇低，真的可以和法系拼一波不保值了。当然我得纠正一件事，你不要以为保值率低的车子买二手就便宜，他只是车商收车的时候价格低；如果你去车商手里买纳智捷的话，那他的价格不会比同级别的SUV低太多。
我身边的纳智捷车主不多，有的车主直接改装了天然气，当时天然气三块多办卡还有优惠，现在应该涨到四块多了；再就是有些车主会去小加油站加油，小加油站油便宜，办个卡油费能降低不少，基本能接受，所谓的油耗偏高就跟哈弗H6一样，都说H6油耗高的吓人，也没见几个车主加不起油的。
关于纳智捷，那些令人捧腹的段子
1.加油必须熄火，不然根本加不满。
2.一脚油门下去，油箱里有漩涡。
3.两桶油战略合作伙伴。
4.不是在加油，就是在加油的路上。
5.二手车贩子闻风丧胆。
6.加满油，可以绕加油站跑三圈。
7.买了纳智捷，只有两天高兴，买车那天和卖车那天。
8.纳智捷车主很少接电话，加油站不允许。
9.纳智捷车主，家底一般都不薄。
10.纳智捷：不喝隔夜油。
11.卖纳智捷的车主，都是人生赢家。走在每条路上，都不会让你疲惫，脑海里总会想起一个声音，一直鼓励你，“加油！加油！加油！加油！加油！加……”
12.开车去加油，跟服务员说加300，但是加到279的时候加不下了！服务员说了一句:踩油门。朋友踩了两下油门，最后加油机显示344元。
13.上次我车快没油了，人生地不熟也找不到加油站，于是我灵机一动就找到一辆纳智捷，跟着他后面走，果然过了10分钟我就跟着到了加油站
14.昨天买了辆纳智捷，不知道是谁走漏了风声，中石化连夜在我们村口建了一个加油站。
我这么和你说吧，我们村有人买了一辆，当天晚上也不知道是谁走漏了风声，中石化连夜就在村口盖了个加油站……
嗨喽，你好！！
我可以说说这款车！纳智捷这款车真的可以说是让二手车贩子颤抖的车！也可以说是：中石油中石化的战略合作伙伴！
纳智捷常见车型就那么几款：大7.U6.U5还有一个MPV价格都不低，当然油耗真的高！！这个油耗是指在同等车型相比之下！我觉得他能卖出去完全是那些惊人的配置，朋友买大7 一分钱没优惠：差点价钱！做的东风经融，利息多付了好几万！
为什么说他油耗高？可能很多小伙伴说：你没有开，怎么信口胡说！我有个老乡就买了大7.告诉行使近1块2，吓了他一年未到就卖了，整车上路22万，最终好像是11万未到出手的，这个钱还是分下来给的！当时劝他不要买，他不信说配置高！
我是做 汽车 销售的，旁边就是纳智捷店！销量并不大，但利润真高！本来被调去去销售，我坚持没有去，还得罪了领导！好景不长，最终经不起时间的考验！店和领导都不在了，留下来的就是一推没处理好的客诉，昨天还有客户来找店保养维修！
购买需谨慎
我第一辆车就是纳智捷U6，开了2年卖了。油耗还行，就是小毛病多，到处咔咔响。
搞不懂的为何有人会为大7鸣不平，实事求是的说，我表弟一辆大7，朋友一辆大7，都是2.2的，两辆我都开过，油耗基本差不多。当初我让表弟买途观2.0的，他不干，就看上了大7吹嘘的 科技 感，开始兴头足，天天有事没事就开出去玩，时间一长真感觉油耗高，不论什么车一起出去，他永远是在找加油站的那一个！朋友的大7我是借来跑长途，跟其他人一起出去玩，结果好么，深深体会了什么叫喝油，同行的汉兰达、途观人家在前跑，我在后面加油，仅仅比F150好点点！再者，大7的喷漆维修我也呵呵了，一个面跟特么奔驰差不多一个价了，把自己当豪华车了！再者，很关键的一个问题，你说油耗和动力成正比也行啊，油耗高动力强也行啊，特么油耗嗷嗷的，动力喵喵的，我也是醉了
综合油耗13个左右，这么重的车也算可以了，不要拿这个基本的车跟小级别的比
拿个停产的大7举个例子吧，早期的2.0T和2.2T发动机，匹配的是5档手自一体变速箱
加上自身近2吨的车重，工信部油耗都在10个以上，正常使用还要多出2-4个油。
所以就有个段子，纳智捷不是在加油就是在去加油的路上。
现在纳智捷有三款车型在售，主打1.6T和1.8T的动力，但在同级别里油耗还是要高2-3左右。
我永远都忘不了，村里一家买了纳智捷，第二天村长联合村民在村口修了个加油站的那个笑话
纳智捷真的是“油老虎”吗？车主现身说法：油耗可以接受！
纳智捷真的是油老虎吗？还记得那些年被网友们疯狂调侃的纳智捷吗？似乎纳智捷就是一个不加油但是疯狂喝油的汽车品牌，而且还莫名其妙地多了个名号——中石油战略合作伙伴，出现了这样的笑话自然导致纳智捷在这样的嘲讽中卖不出去，现在已经濒临退市，在开始正式讨论这个问题前，我们需要好好的看一下到底纳智捷是不是真的油老虎。这是个非常值得讨论的问题。
先回顾一下当年关于纳智捷的种种段子，
1)怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍?答:加满油
2 )纳智捷的说明书最后两页一般是什么 ?答:公交车时间表
3)中国为什么需要人行道?答:为了保证纳智捷车主能走回家
4)下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点?答:关掉引擎
5) -一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么?答:你需要我帮你拖车吗?
6 )为什么现在纳智捷有了ABS ?答:因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的
7 )为什么纳智捷有很大的前保险杠?答:为了方便拖车
8) -辆纳智捷成功开到了山顶,我们称为什么?奇迹。两个呢?幻觉
9 ) 大7和优6的后挡板为什么有加热功能?答:为了冬天用手推车的时候不太冷。
10 )纳智捷后排乘客叫什么?答:缓冲器
11 )为什么纳智捷要提高他的空气气动力学? 答:为了给拖车省油
12)怎么提高纳智捷的引擎动力?答:放一个其他车的引擎。
这些段子毫无疑问都是冲着纳智捷的油耗来的，我们看看当年纳智捷的售价，你会发现纳智捷虽然算是国产车的，但是身份特殊，来自台湾省的纳智捷把自己定位成了奢华高端车，请来了周杰伦代言，价格自然也不亲民，纳智捷大7的当年的售价高达29万，这么高的定价，但是不算好的机械素质和驾驶手感，配置方面也乏善可陈，怎么也想不明白纳智捷为什么会对自己这么有自信，不被黑才怪，但是其实纳智捷的车主们中的相当一部分人一直在为纳智捷“喊冤”。
看看纳智捷大7的车主在网上晒出自己的爱车的油耗，直言纳智捷大7真的是典型的被黑过头的代表，事实上纳智捷大7并不是什么所谓的油老虎，百公里的油耗并不算高，从晒出的仪表盘我们就能看出，百公里的油耗不过是10.6L/百公里，这个数据真的不算高，你说是吗？
而纳智捷大7在市区内行驶，也不过是百公里13.4L的油耗，我觉得真的不算高，你说对吗？而且大家看一下纳智捷大7的尺寸就知道了，这是一款中型SUV，2.2T的发动机，两吨的车身，中型SUV的定位，无论是哪个品牌的SUV油耗都不会低吧，所以纳智捷真的是被黑过头了。
而在前几年也有汽车网站专门给纳智捷大7做了一次油耗测试，大家能看到这款SUV在没有出磨合期的情况下平均油耗才不过14.45L/百公里，你说油耗高吗？我觉得油耗真的不算高，去对比一下哈弗和WEY的同级别车型，你会发现纳智捷真的是正常水准，绝对不是什么所谓的油老虎。也许相比于小型SUV，纳智捷大7的油耗要高一些，但是这都是可以接受的，你说呢？
所以我觉得如果要评选一下被黑过头的汽车品牌，我觉得纳智捷绝对是最冤枉的那一个，关于纳智捷的段子实在太多了，一时间难以分清楚真假，也许在全民调侃纳智捷的背景下，我们需要深思一下，那些满天飞的段子，是谣言还是真实，亦或是谣言说的太多，最后成了真实？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纳智捷油耗多少？
在正常情况下开（而不是为了省油故意轻踩油门，不开空调，匀速行驶）。高速11-14个油，而途观L，冠道，汉兰达等同级别大概6-8个。
市区18-25个油耗，同级别途观L，冠道，汉兰达等大概9-11个油耗。这个车油耗确实高，而且高的离谱，正常使用情况下，加200元油可以跑市区100公里，夏天开空调满载就50-80公里。如果跑高速200元可以跑200-300公里左右。综合来说，这车市区2-4元1公里，跑高速1-2元1公里。
影响油耗因素：
1、发动机工作效率：
作为整个汽车的核心所在，也是消耗燃油的机器，发动机的工作效率对于油耗的影响有着直接的关系，汽油燃烧的过程中所转化的能量比值越高，燃油充分使用率就会越好。
2、车重:
其实这个就比较容易理解，有研究表明，车重每增加100公斤，百公里油耗增加0.5升左右。
3、驾驶习惯:
就算是同一款车，不同的人开油耗也有高低之分，这就和驾驶方式有很大的区别。有些人喜欢温和的开，转速一直维持在2000转这个省油的区间，那么油耗自然比较低。
