笑话哦本文目录一览：
- 1、法拉利双车退赛，红牛车队包揽一二，周冠宇被迫退赛
- 2、妻子问老公,车上标志像粪爬子是啥牌的笑话
- 3、F1第二站的比赛法拉利车队违规是怎么回事？
- 4、求一张笑话图片，背景是金凯瑞在汽车中“痛哭”，一共好像是4张图片合在一起的，可以配上各种笑话的那张
- 5、02年巴里切罗在最后让舒马赫得冠这件事的原因?
- 6、法拉利F1车队为什么近几年有很大的退步？
法拉利双车退赛，红牛车队包揽一二，周冠宇被迫退赛
F1阿塞拜疆大奖赛落下帷幕，红牛车队包揽一二，梅奔车队包揽三四，法拉利双车退赛，痛失好局。法拉利双车退赛的罪魁祸首均是来自引擎，一辆车失去动力，一辆车爆缸，更严峻的是不只是法拉利车队，连其客户的车队也面临到了退赛的影响，包含罗密欧车队的周冠宇被迫退赛。
正赛开始，法拉利包揽杆位和第4名，中间夹着两辆红牛。前排发车为法拉利的勒克莱尔，红牛车队的佩雷斯。
红牛车队起步获利
红牛车队佩雷斯凭借优越的起步在第一个弯超越勒克莱尔上升到第一位，并且迅速拉开距离。
名场面一：法拉利车队赛恩斯过弯突然失去动力，引发虚拟安全车，法拉利果断命令勒克莱尔进站换胎，紧跟其后的红牛车队反应缓慢错失进站时间，使法拉利车队获利；
名场面二：当勒克莱尔领跑时，赛车突然浓烟滚滚，车辆爆缸，失去动力无奈退赛，红牛瞬间上升一二，稳住慢跑，一二带回。
名场面三：周冠宇本周末的表现比较抢眼，一路快杀进积分区，有望再次获得积分，无奈收到车队通知，被迫退赛。（为什么又是周冠宇，同样都是罗密欧车队，博塔斯就没有受影响，不得不说每个围场都有他的规则）
名场面四：奔驰车手汉密尔顿说自己的座椅变凉了，猜测应该是赛车长期的海豚跳把这个老年人的屁股蹲麻了。因为座椅是靠近发动机的位置，本应越来越热。果不其然，老汉出赛车的时候比较笨拙，也在扶着自己的老妖，好不容易拿到七冠王。自从上赛季痛失总冠军后，本赛季还被队友吊打。
妻子问老公,车上标志像粪爬子是啥牌的笑话
刚刚被一辆法拉利超车，老婆问，车标是匹马的是啥车？我说，法拉利。老婆：牛呢？我：兰博基尼。老婆：粪叉子呢？我：………………玛莎拉蒂。
尼玛！看来好车都出自农民兄弟……
胸罩呢？马自达。丁字裤呢？海马。三角裤衩呢？奔驰……
姨妈巾呢！那TMD是雪佛兰………
那三个用过的套套呢！别克
那四个没用过的呢！你大爷开的…奥迪呗
求采纳！
F1第二站的比赛法拉利车队违规是怎么回事？
雪邦幕后鲜为人知的战争 法拉利违规事件全曝光
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2006年03月22日09:40 新浪体育
可变形翼(flexing wings)，也称“柔性翼”，马来西亚大奖赛期间，雪邦赛道围场里最敏感的一个词,最终演变成一场战争。可变形翼是指翼面形状可在某些特定条件发生形变的翼。具体到F1赛车，可变形翼一般希望在赛车高速行驶时减少翼阻力，低速行驶时增大下压力。理论上，可变形翼是解决赛车下压力矛盾的最有效方法。
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这起事件的导火索出现于巴林大奖赛，围场中有的车队控诉法拉利赛车的尾翼可以在高速行驶中产生非法形变，而当它停下来后又完全合法。雷诺车队技术总监甚至公开暗示法拉利248F1赛车具有可变形尾翼。但是在巴林大奖赛期间，FIA负责技术监督的官员查理-威丁(Charlie Whiting)在对法拉利赛车进行专门检查后表示合法。
FIA检测赛车空气套件是否非法变形的技术称为“负载偏差测试”，其原理是在特定翼面上施加一定压力的负载，观察改翼面是否出现超过限制的偏差。在一般检测时，会将一个500牛的力施加在一片翼面上不同的三个水平点，此时翼面发生的偏转不能超过5毫米。
矛头所向 FIA开始行动
3月16日(星期四) 雪邦 距离马来西亚大奖赛周五练习赛前一天，有关媒体报道FIA计划在马来西亚大奖赛期间对一些赛车进行调查，以保证将明令禁止的“可变形翼(flexing wings 也称‘柔性翼’)”逐出F1赛场。
但是计划于马来西亚站周四的这次检查并不涉及已经达标的法拉利车队，FIA的目标是法拉利之外的其他车队。车队方面对本次检查反响很大，主要的呼声就是需要FIA澄清关于可变形翼相关规则的某些“灰色区域”，即目前关于此方面的规则并不明确。
规则盲点：翼面单独形变和翼面相对形变
3月17日(星期五)晚间 雪邦 FIA技术官员查理-威丁在雪邦赛道对雷诺R26和本田RA106赛车进行了专门检查，结果也是合法。但本田车队技术总监吉奥夫-威利斯(Geoff Willis)认为，关于可变形翼的规则应该更加严格，目前的检测手段并不能保证赛车的定风翼在比赛中完全合法。
威利斯说：“可变形尾翼的问题确实很棘手，因为任何工程结构都会出现(不可避免的)负载偏差。所以问题的关键是我们究竟是否从中获得非法利益，FIA已经多次阐明不能这样。”
“难点是在验车区管制(parc ferme conditions)条件下，采用什么检测方法能保证尾翼的表现是合法的。你可能不希望在验车区做检测，此时尾翼上的压力非常大，万一它折断了可能伤到人。”
此时关于可变形翼的焦点还集中在赛车的尾翼。有的车队认为，某些经过精心设计的尾翼可以允许它最上面的两片翼面在赛车高速行驶时相互靠近，这会大大的减小空气阻力。
FIA的规则只规定了单独翼面本身的合法形变范围。威利斯所说的就是希望FIA能在规则上对这种不同翼面相互之间的形变做出严格限制。
法拉利：可以严格检查，但不能在雪邦进行
3月17日(星期五)晚间 雪邦 就在本田车队技术总监威利斯呼吁FIA严格可变形翼规则后一个小时，法拉利车队技术总监罗斯-布朗(Ross Brawn)做出回应：当前的检测手段已经完善，不需要改变。
在被问道FIA目前的尾翼检测方法是否准确时，布朗答到：“这已经足够准确。我们有一台设备，在尾翼上施加压力，然后测量形变。这种方法绝对准确，我们总要有一套检测规则的。”对于一周前雷诺车队技术总监西蒙斯的置疑，布朗也做出回应：“关于规则在精神上的体现，我想F1车队就应该在符合规则限制下去寻找最大利益。自从我进入F1，任何车队都是这样去挖潜规则的。事实就是如此。”
此时，呼吁严查可变形翼的呼声已经在雪邦的围场里响成一片，FIA改进可变形翼检测方法看似势在必行。此时，布朗的态度却有些退缩。布朗表示，在马来西亚站就改进检测方法有些不妥。要改也要至少要等本站比赛结束，大家一起商量之后在改。
“他们想怎么改就怎么改，FIA有这个权利。理论上，他们今天就可以改。但是如果结果是必须要改变尾翼的某些关键结构的话，考虑到这么短的时间，这样做不明智。如果现在就严格检测，那么我们就得改变目前的尾翼。这样做可能改变尾翼得某些组分，而这可能是非常关键的组分。这样做不明智，经验告诉我们改变规则最好在两场比赛之间。”
严格可变形尾翼检测方法得到了很多车队的支持，而且他们就希望FIA在马来西亚站立即实施，以揪出潜在的违规者。眼明人都看得出，布朗的话多少有一些逃避的嫌疑。难道法拉利赛车的尾翼确实违规吗？就在尾翼事件僵持不下时，法拉利赛车的前翼又成为争论焦点。
录像为证！法拉利赛车前翼有形变
3月19日(星期日)中午 雪邦 距离马来西亚大奖赛开赛不到四个小时，雪邦围场里传来一条惊人消息，法拉利赛车的前翼接受了FIA的“官方检测”。248F1赛车的尾翼风波还没结束，前翼却再出问题。
据一些车队的技术官员反应，法拉利赛车的前翼存在形变！马来西亚站法拉利赛前翼主翼上方、鼻锥两侧各悬有一根平行小翼，贯通前翼端板和鼻锥下沿。这两根翼面涉嫌具有形变功能。更严重的是，其他车队技术专家已经通过观看排位赛时的比赛录像观察到了它的形变！
法拉利车队的一位发言人称，“我不想对任何谣言加以评论，如果有问题，FIA会解决”。同时，FIA的一位官员向一家资深赛车媒体透露，在得到举报后，他们并没有立即行动对法拉利赛车进行检测。
当时就有一些F1高级专家断言，FIA一定会在比赛结束后对法拉利赛车做出一个形式上的官方检测，但是根本没有任何实际的检测，就算是检测，也只能在比赛结束后。
FIA左右为难 大奖赛必须照常进行
3月19日(星期日)中午 雪邦 FIA检测法拉利赛车前翼事件被人捅出后不到两个小时，FIA做出回应：法拉利赛车前翼事件不会影响马来西亚大奖赛，FIA相信其他车队不会因为抗议法拉利赛车前翼而影响比赛。
当天早晨，一些车队的高级官员和技术专家召开了一次临时会议。三支车队的赛车，其中包括一部法拉利赛车据称再次接受了FIA的检查。FIA表示第二次检查的结果还是没问题。
但是FIA仍然面临车队的抗议，其中有三个关键问题：一、规则中的“不合法”含糊不清；二、如果第一条成立，那么是否某些翼面设计就是故意钻这个空子；三、如果前两条成立，那么这些翼面是否获使赛车性能得了非法提升。
车队联名上书 法拉利再次被孤立
3月19日(星期日)午后 雪邦 距离马来西亚站正赛开赛只有不到两个小时，FIA仍然受到车队的质问。但是车队放宽了他们的期限，车队要求FIA至少要在澳大利亚站前对可变形翼相关规则做出澄清。
FIA收到了一份联合抗议书，除法拉利车队外的11支车队都做出签名，抗议对象就是法拉利248F1赛车的新型前翼。车队要求FIA在澳大利亚站前对法拉利赛车的前翼做出判决，并将可变形翼的相关规则做出澄清。据说，这封抗议书是11支车队在周六晚上开会时起草的，周日上午做出决定递交FIA。马来西亚大奖赛已经安全，但是11支车队的恐吓仍然威胁着第三站澳大利亚大奖赛。FIA面临抉择。
电视台提供证据 法拉利必须判决死刑
3月19日(星期日)下午 雪邦 马来西亚大奖赛顺利落幕，雷诺车队大获全胜，法拉利车队载分而归，但是关于可变形翼的对抗再次升级。这次又轮到本田车队发话，经理尼克-弗莱(Nick Fry)直接了当：FIA应该给法拉利的前翼判决死刑！
在马来西亚站正式比赛开赛前，八支F1车队向FIA联合控诉法拉利赛车前翼违规。他们的证据还是来自电视录像：从电视录像画面中可以清楚的看到法拉利赛车前翼在高速状态下发生了形变，而这种形变具有提高赛车高速行驶性能的作用。
比赛前的这次联合抗议终于吓倒了FIA，FIA同意在澳大利亚大奖赛前对有关可变形翼的相关规则做出澄清。而弗莱的意思也很明确，FIA既然要做出澄清，那么结果就应该是将法拉利赛车在马来西亚站使用的这款前翼判决死刑。否则，会有很多车队蜂拥效仿法拉利车队的前翼设计。
“FIA将在墨尔本前做出澄清，这是必须的。我们全都要求(FIA技术委任)威丁对此做出正确的阐述。”弗莱说到。“如果法拉利的前翼被判为合法那将非常不幸，因为那就会引起所有车队的效仿。”
“我们已经(对可变形翼)注意六个月了，但是目前的形式非常复杂。因为FIA确实对此很难测量。但是本周末，我们终于第一次从一家德国电视台得到了清楚的画面。”没有人透露这家德国电视台的名字，但是他们已经将自己宝贵的视频资料送给了车队。这也就是为什么这些车队在雪邦的态度如此坚决。
车队们本来计划在马来西亚站结束后继续抗议，但是法拉利车队在雪邦只取得了第五名和第六名，略显平淡的成绩平息了抗议车队们的愤怒气焰。那么如果法拉利车队在马来西亚站获胜，结果会怎样呢？
弗莱做出回答：“没有发生的事情不便讨论，我只是对他们没有获胜感到高兴。我们还是本着安全第一，所以如果在本周(马来西亚大奖赛)就让法拉利更换前翼显得不切实际。”
弗莱还透露，联名抗议的八支车队中有两支车队的赛车前翼涉嫌与法拉利的情况相似。但是弗莱没有透露这两支车队的名字。
“任何人，就算不是工程师都能从电视画面上看到的图像做出自己的结论。现在有两支车队出现了相似的情况，尽管他们也属于八支车队中的成员。我们和威丁讨论过了，去墨尔本之前必须有个说法。”
托德：我不知道 请别问我
3月19日(星期日)傍晚 雪邦 八支车队对法拉利的指控愈发严厉，就连FIA也已经动摇，那么在封口浪尖上的法拉利怎么办呢？车队经理让-托德(Jean Todt)采用了最简单的应对手段——我不知道。
马来西亚大奖赛结束后，几乎所有的高级记者都没有立刻收拾行李返回酒店，而是追踪报道法拉利前翼事件。在众多记者的围堵下，托德终于开口。
“罗斯(布朗，法拉利车队技术总监)和FIA谈过，他们对我们的赛车很满意。当然，如果FIA要求我们更换前翼，那么我们乐意服从。如果它是违规的，那么我们也就不会在此谈论了。”托德意指既然FIA都认可了自己的前翼，那么就没有必要在谈这个问题。
那么未来的澳大利亚大奖赛呢，那应该是在FIA对可变形翼规则做出澄清后，法拉利赛车的前翼会不会更换呢？“这里不是墨尔本。到那里再问吧。而且我是车队经理，不是技术总监。”
曝光法拉利赛车违规前翼
3月20日(星期一)英国时间凌晨5点半 著名F1赛车专家克莱格-斯卡伯格(Craig Scarborough)通宵加班将自己在雪邦的所见所闻撰写成稿，法拉利赛车前翼设计思想终于向公众曝光。
关于248F1前翼争论的焦点部分是位于主翼板上方，两块链接在鼻锥和端板之间的翼片。该翼片的特征是靠近端板的一侧较宽，并且向上弯曲，而与鼻锥相连的一侧则慢慢变窄，呈水平状。赛车在低速状时，翼片保持静态时的形状，这样有利于提高赛车在低速弯道的下压力；而在高速状态下，翼片靠近端板的一侧会向后弯曲，变成水平状，这样翼片的阻力和下压力将同时降低，有利于提高赛车速度。
争论的地方并非仅此一处，根据德国的电视台Premiere TV channel提供的排位赛画面，一个车载摄像头发现248F1单侧的整个前翼，会在高速状态下绕着以鼻锥为轴的圆周旋转。这是通过一个可滑动的定位销来实现的。整个翼片的运动可以通过位于小翼和鼻锥之间出现的空隙发现。当赛车驶上路肩车体振动时，这个空间便会露出来。但是它真正起作用是在高速状态下，翼片会在气流的压力下自动向下弯曲。
对此，新浪F1赛车频道已经做过详细报道。
链接：法拉利前翼问题技术分析 两种变形混用效果惊人
铁证如山 FIA即将裁决
3月20日(星期一)英国时间14点 支F1车队于马来西亚站正式比赛前提交给FIA的抗议信终于被公之于众。八支车队分别是：宝马-索伯、本田、米德兰、雷诺、丰田、超级亚久里、迈凯轮和威廉姆斯。
八支车队在信中表示，法拉利必须在下一站比赛前，撤除该翼片。以下是信件的原文翻译：“以下签名的车队，依靠这个文件，正式向干事会议通报，对法拉利车队在马来西亚大奖赛上，由舒马赫驾驶的5号赛车发出抗议，(法拉利)必须在下一站比赛前，采取适当的措施。”
“抗议基于2006F1技术规则的3章15节，法拉利的5号赛车位于前翼上方的翼片可以自由旋转变形，违反了3章15节关于赛车的任何翼片不得发生变形的规定；而且248F1的尾翼为了提高在高速下的空气动力学表现，可以发生偏转也违反了2006F1技术规则的3章15节。”
法拉利248F1定风翼违规已成事实。
FIA会作出怎样的裁决？
法拉利又会采取怎样的措施……
本文截稿后的最新消息，FIA已经口头通知法拉利车队在澳大利亚大奖赛前修改前翼和尾翼，同时被点名的还有迈凯轮和宝马车队。
求一张笑话图片，背景是金凯瑞在汽车中“痛哭”，一共好像是4张图片合在一起的，可以配上各种笑话的那张
〈阿呆与阿瓜》，又名《绝世孖宝》（Dumb Dumber）
导演：查克·罗素〔Chuck Russell?#123;
演员：金·凯瑞〔Jim Carry?#123;
卡梅隆·迪亚茨〔Cameron Diaz?#123;
制片：鲍伯英格曼〔Bob Engelman?#123;
上映日期：1994年
剧情：
洛伊与其“阿达”好友赖利，因时运不济找不到工作，两人无意中发现摩登女郎玛莉遗留在机场的一只神秘公事包；两人决定以拾金不昧的精神归还此物。於是这对活宝展开了一段“寻找玛莉”的疯狂旅程，其中还引发一场激烈的抢匪追逐战。过程趣味横生，令人啼笑皆非，戏剧性地，他们竟成了大英雄。
变相怪杰
片名：The Mask,变相怪杰、面具、摩登大圣
年份：1994 主要演员：
Jim Carrey....Stanley 'Stan' Ipkiss/The Mask
Cameron Diaz....Tina Carlyle
出品：新线
导演： Chuck Russell
类型：科幻/动作/喜剧/犯罪
银行小职员斯坦利是一个老实本分的人，因而常被上司呵斥，同事奚落。一天他接待了一个叫蒂娜的金发美女，顿时对她颇有好感，没想到Tina的真正目的是为黑帮头子多利安抢劫银行来打探地形。斯坦利下班去修车，却被很敲了竹扛；与好友来夜总会却因为没有地位而被拒之门外，并在蒂娜面前大丢颜面；回来路上汽车又散了架，总之一切倒霉的事都让他摊上。只有一件事，在回来的路上斯坦利捡到一个奇怪的面具。回到家中，失意的Stanley戴上面具，竟然发现自己变成了一个拥有神力的绿色怪侠，在痛快的发泄了一晚之后，斯坦利又变回了原来的小职员。
奈不住思念蒂娜，斯坦利再次戴上了面具，劫走了多利安抢银行的钱，然后来到夜总会与蒂娜疯狂共舞一场。此时气急败坏的多利安发现面具怪侠竟然与自己的女友在一起，多利安报仇不成反而招来了警察，而斯坦利逃跑的时候留下了证据。此时警察和黑帮都在追寻面具怪侠。
斯坦利想与蒂娜约会，可由於自卑只好以面具怪侠的身份见蒂娜，然而却落入了警察的包围之中。在一番有惊无险的脱逃后（这部分巨搞笑！），斯坦利被女记者救走，然而又反被她出卖给了多利安。掌握了面具秘密的多利安获得了面具的魔力，把斯坦利交给了警方，自己则绑架了蒂娜，并准备洗劫赌场。斯坦利情急之中靠小狗逃出监狱，赶到赌场。再经过了激烈的搏斗之后，他终於夺回了面具，消灭了多利安。最终，Stanley明白了做人坦诚的重要性，用真实的自我赢得了蒂娜的爱情。
大话王
剧情描述一事业有成的律师，夹在物质诱惑与享有父子亲情之间无法抉择的情况，充满高度的动作感，且顿能反应当今社会的真实情况。同时金凯瑞饰演主人翁瑞德，亦是近年来他扮演的角色中最接近真实生活的一个。
发卓（占基利饰）是一名著名的律师，他以三寸不_€之舌在法庭上打赢官司，而平时更时常讲大话，在他的家庭生活中，儿子麦士因为爸爸不守信用出席他的生日会，麦士许下一个愿望就是希望爸爸在二十四小时内不得讲大话。
麦士的愿望竟然成真，而发卓的出色“大话口才”，竟变成最可信赖的说话。究竟发卓能否在这二十四小时内保住他的律师饭碗，并阻止他的前妻带走他的儿子呢？
神探飞机头
神探飞机头》，又译《宠物侦探》（Ace Ventura）
美国华?#123;兄弟公司出品
主演：金：凯瑞
内容：
迈阿密足球阓的吉祥物——可爱的海豚“雪花”被绑架了。情急无奈之下，足球阓找来“宠物侦察”艾斯·文图拉协助破案。
这位仁兄看上去可不像一把高手，他梳了个鹦鹉尾巴式的飞机头，整日里冲冲撞撞的，动不动就把向日葵花瓣往嘴里塞，还专门捡些不起眼的线索下手，说实在的，把案子交给他，真让人放心不下。
没想到，艾斯·文图拉的本事还真不小，他退狂徒、斗恶鲨，闯浴室、塞邮筒，把个迈阿密搅得地覆天翻，弄得黑白两道跟著抓耳挠腮。最让警察局长恼火的还是“宠物侦探”总跑在他的前面，搞得他面子大跌……经过一番上天入地的折腾，绑架之谜终於揭开。
神探飞机头2
《宠物侦探》Ⅱ评析
影片《宠物侦探》是美国现今最为著名的喜剧明星金·凯瑞的成名之作。在已经大红大紫的一年以后，他再次推出了影片《宠物侦探》的续集，同样获得了巨大的成功。金·凯瑞以他那风格独特的喜剧表演，再一次回报了那些喜爱和赏识他的观众。
《宠物侦探》第二集的场景比起前一集来可要宏伟的多。就连西藏的喇嘛宫都被这位神探的妙手给扯了进去。金·凯瑞的每一部影片都会令观众从头笑到尾，这一次自然也不例外。其所到之处可谓是笑声不断。当然对於片中和他遭遇的人们来说，可就并非如此了。
在影片的一开头，金·凯瑞就以对史泰龙《绝岭雄风》一片的绝妙模仿而引发了一场爆笑。而在故事的发生地，非洲大丛林中，宠物侦探那与自然沟通的神力自然可以发挥得更加出色，所捅的漏子和闹出的笑话当然也绝少不了。总而灾稹P瑞的表演足以令观众们“笑”倒。
总地来说，影片并没有脱出一般喜剧片的俗套，专为搞笑而设置的噱头也不少，只不过一加上金·凯瑞那令人难忘的表演，这一切就都变成了绝佳的笑料。其实金·凯瑞本人就是一个最大的喜剧，每一次看他的影片都可以说是对你的腹肌的一场绝妙的锻炼。
衰鬼线人
有线电的王牌安装员(金凯瑞饰)，从不轻易出马，因为只要他一出马，一定会有订户遭殃。史帝芬 (马修柏德瑞饰)，因为原先分期付款的有线电视订户开溜了，所以史帝芬就接收过来了。并且决定接受一些电影频道业者提供免费有线电视装置。但是他万万没想到看似平凡的有线电视安装员竟是搅局专家，不顾死活的拼命拉生意，榨乾了这个可怜客户的荷包后，索性入侵史帝芬的生活，连史帝芬情有独钟的罗频(莱丝莉曼恩饰)，也被他天花乱坠的口才所迷住。简直把史帝芬的人际关系搞的一团糟……。
一个头两个大
金-凯利精神分裂？拥有双重人格？不用担心，这只是他在新片《一个头两个大》（ME，MYSELFIRENE）里的情节而已。这年头做演戏这一行真不容易，又要出位，又要创新，又要兼顾拿奖，什麼都要想，什麼都要做。金-凯利再次与导演法拉利兄弟（HELMERS PETER AND BOBBY FARRELLY）合作。想当年他们的《阿呆与阿瓜》(Dumb Dumber)，虽然有人认为是部低级作品，却狂收一亿美元。
这一次，金-凯利饰演一位叫查理的罗德岛骑警，此君拥有双重人格，一边是友善、内向的查理自己，另一边是疯狂、暴力的汉克。
查理护送一个美女艾琳（IRENE）回去纽约受审。艾琳的前任老板怕艾琳回到纽约后，把他的不法勾当抖出来，重金礼聘杀手去"干掉"艾琳。查理与艾琳受到杀手的狙击，两人一路逃亡。不幸的是查理把压抑精神分裂的药给弄丢了！
汉克理所当然地开始出现，艾琳面对著善良的查理，以及暴力粗鲁的汉克，还要面对杀手的追杀，情况危急却又充满刺激。艾琳与查理、汉克都陷入了情网，艾琳与查理这2个人，带著3个人格陷入了难解的三角恋爱！
月亮上的男人(Man On The Moon)
一心要由谐星转做演技派的金凯利，继《真人SHOW》后又遇上良机，这次是由《飞越疯人院》大导演米罗斯佛曼执导的【月亮上的男人】。金凯利在片中扮演80年代美国喜剧之王安迪考夫曼（ANDY KAUFMAN），难度最高的是要表现这位巨星的多重性格。演艺界公认喜剧是难度最高的一种表演艺术，做一位成功的喜剧演员已经不容易，把一位已过世的喜剧演员的一生演得活灵活现，更是难上加难，但金凯利在【月亮上的男人】中，鲜活地诠释已故谐星安迪考夫曼(Andy Kaufman)短暂且戏剧化的一生，表演功力更上一层楼。
「喜剧其实是一种判断，每一个笑话都是一种判断，你必须去判断它。演戏则不然，演戏是一种体会，是一种情绪的表达。」金凯利在比佛利山庄希_栴D酒店一隅娓娓道来他的表演心得，分析之精辟，和他银幕上夸张搞笑的形象大异其趣，也难怪顺利打败奥斯卡最隹男配角得主艾德华诺顿、约翰库萨克等竞_帉κ郑琠幦〉街餮荨冈隆蛊Uf到试镜过程，金凯利得意地说，「我应该请诺顿一边吃爆米花，一边观看我们两人的试镜录影带才对。」
按照「月」片的制片丹尼狄维托及金像奖导演米罗斯佛曼的说法，金凯利出任「月」片男主角似是上天的安排。一来金凯利原本就是安迪考夫曼的戏迷；二来谐星演谐星再恰当不过；第三，两人的生日都是一月十七日，天底下怎麼有这麼巧的事。
无厘头喜剧天王金凯瑞又来了，这回他饰演的是Andy Kaufman，谁是Andy Kaufman？他是美国NBC电视网单人脱口相声Saturday Night Live其中的一位主持人。Andy Kaufman三十多岁短暂的人生在他去世15年后，由金凯瑞搬上大银幕并定名为 「月亮上的男人」。其他演员包括丹尼狄维托饰演经纪人及摇滚女歌手Courtney Love（Hole合唱团主唱，超脱合唱团Kurt Cobain的妻子）饰演女友Lynne Margulies。
该片导演Milos forman的作品还包括由杰克尼克逊主演的「飞跃杜鹃窝」和1984年的「阿玛迪斯」，还有1996年的「情色风暴」。1992年R.E.M.写了一首献给Andy Kaufman的歌曲叫做"Man On The Moon"（当年曾发行为单曲）就是该片名「月亮上的男人」的由来，因为这首旧歌的灵感，导演索性请到R.E.M.参与此片配乐。为电影谱写的两首新歌分别是有R.E.M.一贯风格的"The Great Beyond"以及Michael和金凯瑞合唱的"Friendly World"；另外1978年Exile的冠军曲"Kiss You All Over"和1979年冠军曲"I Will Survive"都出现於原声带中，只是后者已被改为诙谐变声版。
中文名：金凯瑞
英文名：Jim Carrey
出生日期：1962年1月17日
出 生 地：加拿大多伦多
星 座：山羊座
金凯瑞1962年1月17日出生於加拿大多伦多，原名詹姆斯尤，是家庭中四个孩子中最小的一个。父亲是个并不成功的音乐人，后经商失利破产，一家人在贫困线上挣扎，靠打杂工糊口。少年时的金凯瑞只能放弃读书而帮助家庭维持生活，现实使他看清了世态的炎凉。15岁时他在父亲的帮助下在多伦多一家喜剧俱乐部表演，后来来到洛杉矶参加了“滑稽商店”演出。但很快他发现这种节目并不适合他，但是长时间的表演充分发挥了他的喜剧才能，并使他能够吸收各种各样有用的技巧。
1981年，金凯瑞成为一个可以独自制作节目的喜剧演员，他将生活的真实感融入喜剧表演中，令幽默诙谐之中充满了一种讽刺嘲笑的内涵。后来他在《生动的颜色》这个电视节目中取得成功，成为全美人人皆知的笑星。他的任何一个动作，一个神态举手投足之间都能使人们从苦恼中解脱出来，开怀大笑。NBC的系列剧《鸭子工厂》又使他成为儿童喜爱的卡通明星。
1986年金凯瑞放弃电视上的发展，开始涉足影坛。开始他在一些影片都是演配角的喜剧形象，《佩吉苏出嫁》、《地球姑娘好相处?!》、《一朝被咬》、《The Deled Pool》、《Rink Cadi Uac》。他在这些影片中是作为大明星克林特伊斯特伍德、吉娜戴维斯等的配色小角，一个跑龙套的小人物。但他潜在的并时常表现出来的天才喜剧才能却在这些不经意不起眼的小角色中放射光芒；随意的动作、神态往往令人拍案叫绝。
终於机会来了，1994年，他应邀主演《神探飞机头》，推出后引起观众极大喜爱，金凯瑞大显身手的出色表演令人们如痴如醉。他终於走出徘徊的低谷，开始走红好莱坞。接著他主演了《变相怪杰》他在影片中以大胆的创意，夸张的动作，千变万化的面部表情，精湛娴熟的身体技能折服了观众，使影片创下了辉煌的票房记录，人们_幭嘤^看，百看不厌。该片使他真正成为一名超级巨星。同年的《阿呆与阿瓜》再一次取得巨大成功。金凯瑞名噪一时，成为好莱坞众多明星中最引人注目的一颗巨星。1995年凯瑞参加了《蝙蝠侠》Ⅲ的演出，他与方基默和汤米·李·琼斯合作，他的表演没有一处不令人发笑，他把内心情绪全部通过面部的细致但是准确夸张的神态表情展现出来，把恶人演到了极点。
在完成这部电影之后，金凯瑞又投入《神探飞机头2》的拍摄中。金凯瑞的表演又一次令人大开眼界，笑破肚皮。1996年，由他主演的影片《王牌特派员》也获得很大的成功，此时，他的片酬已达到2000万美元之巨。
98年暑期电影照例一堆捞钱要紧的片子，金凯瑞却在此时推出了幽默感人、非常具原创性的《楚门的世界》，合作的还是感性知性兼具的彼得威而。在片中，我们看到了熟悉的金凯瑞，也看到了非常不一样的金凯瑞，该片将为金凯瑞打下坚实的基础，从此我们可以看出金凯瑞的演艺生涯定将更上一层楼。
主要作品年表
- 2001 - The Majestic - 尊贵光环
- 2000 - How the Grinch Stole Christmas - 圣诞怪杰
- 2000 - Me, Myself Irene - 一个头，两个大
- 1999 - Man on the Moon - 月亮上的男人
- 1998 - The Truman Show - 楚门的世界
- 1997 - Liar Liar - 大话王
- 1996 - The Cable Guy - 王牌特派员
- 1995 - Ace Ventura: When Nature Calls - 神探飞机头II
- 1995 - Batman Forever - 蝙蝠侠III
- 1994 - Dumb Dumber - 阿呆与阿瓜
- 1994 - The Mask - 变相怪杰
- 1994 - Ace Ventura: Pet Detective - 神探飞机头
- 1992 - The Itsy Bitsy Spider -
- 1991 - High Strung -
- 1990 - Meet the Applegates -
- 1989 - Earth Girls Are Easy - 地球姑娘好相处?!
- 1989 - Pink Cadillac -
- 1988 - The Dead Pool -
- 1986 - Peggy Sue Got Married - 佩吉苏出嫁
- 1985 - Once Bitten -
- 1984 - Finders Keepers -
- 1983 - Copper Mountain -
- 1983 - Introducing... Janet -
- 1983 - All In Good Taste
生活可以将就，生活也可以讲究！
02年巴里切罗在最后让舒马赫得冠这件事的原因?
车队指令，让巴里切罗让给舒马赫。
2002年5月12日，在那场比赛，法拉利车队的巴抄西车手巴里切罗自从赢得排位赛第一之后，一直在比赛中领先。就在距终点100米的地方，巴里切罗突然接到车队指令，让紧跟其后的队友舒马赫获得冠军。
巴里切罗告诉Bandeirantes电视台：“我本不想让他过去，但我收到了来自车队的信息，他们让我想想该怎么做，所以我只好把脚从油门上抬起。”
扩展资料：
2001赛季总成绩名列第三，一共十次登上领奖台，获得五十六个积分。同样这一年他的主要任务是辅佐舒马赫，让他获得在法拉利的第二个冠军，同时也帮助车队夺得三连冠。
2002年，巴里切罗为车队赢得了四场分战胜利并且取得了个人职业生涯最好的年度第二名，获得了七十七分。当法拉利车队使用车队指令要求巴里切罗让过舒马赫并让后者得到冠军，而巴里切罗在终点线之前才一脚踩上刹车完成任务。
事后在领奖台上，舒马赫让巴里切罗与他交换位置站在最高处，并将冠军奖杯也交给他。车手们因为破坏领奖台秩序而被处罚，而法拉利明目张胆的车队指令也导致了FIA从2003年开始全面禁止车队使用指令。
参考资料来源：新浪体育-巴里切罗
法拉利F1车队为什么近几年有很大的退步？
车队策略 法拉利这几年策略都是让车迷骂 今年因为不合理的策略几次失去优势 经常出现一停策略 让维特尔多次爆胎退赛
车手斗志 维特尔 莱科宁 这两位世界冠军可以说绝对有实力夺冠 可年龄慢慢增大 两人的斗志也慢慢变弱 好胜心没了 失误率增加了不少
1.车辆 法拉利这几年很少研发新赛车新技术 这导致车速变慢 而且今年法拉利故障不
2.红牛的崛起 里卡多在围场越走越顺 丑潘也有很强的实力 甚至要角逐世界冠军的争夺之中 红牛明年的目标就是双冠王 而法拉利的主要竞争对手就是红牛
3.运气 这个没什么好说的 今年法拉利车队运气非常不好 澳大利亚战本能拿冠军 最后却一路跌到第三 中国站维特尔被科维亚特撞到护栏退赛 斯帕爆胎 然后又是莱科宁因为各种原因退赛 再加上丑潘的多作怪 法拉利运气真的很差 全年没得冠军 能上领奖台就欢天喜地了自从舒马赫从法拉利退役后,感觉法拉利就开始萎靡了,虽然偶有莱科宁和阿隆索的闪光,但是不在是舒马赫时期的辉煌了.
4.汽车技术,这个应该是法拉利的强项,但是近几年却看不到新的技术出现,从比赛中感觉,被迈凯轮/红牛甩在了身后.车手,这个应该是团队的问题,虽然我个人不讨厌马萨,但是马萨现在的水平,确实配不上法拉利的2号车手职位.阿隆索,有实力,但是感觉没有在雷诺时期的那种夺冠欲望了.经理,自从让·托德走了以后,感觉法拉利的管理好似没有了眼睛,看不清前面的道路了,没有一个能告诉大家该往何处走的领队
